Dzelzceļa sliežu projektā „Rail Baltica” ir iestājies patiesības brīdis, atzīstot, ka tā izmaksas ir vairākkārtīgi augušas, turklāt projekta pārvaldība nav bijusi efektīva. Tā intervijā Latvijas Radio atzina satiksmes ministrs Kaspars Briškens no „Progresīvajiem”.

Viņam neesot pieņemams viens no jaunākajiem variantiem, ka „Rail Baltica” līnija varētu paiet garām Rīgai, Latvijas pasažieriem ļaujot vilcienos iesēsties vai no tiem izkāpt tikai Salaspilī vai Skultē.

Vajadzīgā nauda projektam gan nav atrasta.