Jau otro gadu Latvijā strādā jauna dīzeļautomašīnu atgāzu pārbaudes sistēma, kas precīzāk nosaka to, vai automašīnas atgāzes atbilst prasībām. Ja pērn sistēma darbojās pārejas režīmā un nepilnību gadījumā tehnisko apskati tik un tā varēja iziet, tad šogad gan atlaides netiks dotas un, ja tiks fiksēts defekts, mašīnu nāksies remontēt.
Jaunā dīzeļu atgāzu pārbaude tehniskajā apskatē notiek saudzīgāk nekā iepriekš – mērinstrumenta zonde tiek ievietota auto izpūtējā un viss mērījums notiek brīvgaitas apgriezienos. Šī jaunā pārbaude mērā daļiņu skaitu uz kubikcentimetru gaisa, bet tā attiecas tikai uz tām ar dīzeļmotoru aprīkotajām mašīnām, kas reģistrētas no 2013. gada 1. janvāra. Vecākiem auto pārbaudes notiek tāpat kā līdz šim. Ceļu satiksmes un drošības direkcijas tehniskās apskates uzraudzības daļas vadītājs Ainārs Āboliņš norāda, ka pārbaudēs Latvija nebūt nav izvēlējusies stingrākās iespējamās normas.
Ieteikt
Latvijas Radio aicina izteikt savu viedokli par raidījumā dzirdēto un atbalsta diskusijas klausītāju starpā, tomēr patur tiesības dzēst komentārus, kas pārkāpj cieņpilnas attieksmes un ētiskas rīcības robežas.
Pievienot komentāru
Pievienot atbildi
Lai komentētu, ienāc arī ar savu draugiem.lv, Facebook vai X profilu!
Draugiem.lv Facebook X