Kamēr Eiropa meta gaisā cepures, aplaudējot Eirovīzijas uzvarētājai Ukrainai, tikmēr pati Ukraina mēģināja nopelnīt ne mazu summiņu, izmantojot savu upura statusu. “Uz Ukrainu, militārās palīdzības aizsegā, dodas luxus automašīnu kolonnas,” paziņoja galvenais muitas priekšnieks Aleksandrs Šutkijs. Ukraina jau 30 gadus varonīgi cīnās ar korupciju. Vienkārši korupcija vienmēr uzvar. Vai ar priekšnieku nepadalījās, ja viņš tā atklāti? Sākumā Ukraina atcēla automašīnu ievešanas nodokli. Valstī, personīgai lietošanai, ieveda 80 000 mašīnu. Dārgo premium klases mašīnu skaits Ukrainas tirgos pieauga par 30 %. Infrastruktūras ministra palīgs Mustafa Nayyem šokēts par rūpnieciskā mēroga luksus mašīnu importu “Ukrainas karaspēka vajadzībām.” Tai skaitā BMW X5, Mercedes-Benz S-Class, 2022. gada izlaiduma Audi Q7 un pat Cadillac Escalade par 3,1 milj. grivnām. Mūsu partneri no Polijas, Slovākijas un Rumānijas pārsteigti par tādu UKS autoparka nomaiņu pret visjaunākajiem un modernākajiem automobiļiem, kuriem visa pasaule vāc līdzekļus humanitārajai palīdzībai. Kamēr vieni brīnās, kā no humanitārās palīdzības līdzekļiem nauda aiziet pa auto izpūtēja gāzes cauruli, citi raksta: Xorvātija: Es nesaprotu, kam mēs palīdzam Ukrainai, vai vācu automobiļu rūpniecībai? Japāna: Tas ir neiedomājami! Mēs viņiem visā pasaulē vācam humanitāro palīdzību, bet viņi par šo naudu pērk vācu automobiļus. Kāpēc ne japāņu?! Baltija: Galvenais mašīnai - liels bardačoks. Ungārija: Jā! Visa jūsu Ukraina ir viens liels bardaks. Indija: Bet kāpēc viņiem mašīnas, ja benzīna tik un tā nav?

---Neviens tak nešaubās, ka Ukrainā ir liela korupcija. Tieši tādēļ amerikāni apturēja ,,Pelēko ērgļu'' pārdošanu Ukrainai. Kad karš beigsies varbūt tā nespēs izpildīt ES prasības tikpat ilgi cik Turcija. Bet tas viss būs kaut kad pēc kara.