Dzelzceļa kravu pārvadājumu apmērs Latvijā šāgada pirmajā ceturksnī, salīdzinot ar tādu pašu laiku pērn, ir samazinājies par 47 procentiem un bija ap astoņiem miljoniem tonnu. Tā rāda Satiksmes ministrijas apkopotie dati. Cietējs šādā situācijā ir ne tikai “Latvijas Dzelzceļš” kā pārvadājumu nodrošinātājs, bet virkne saistīto nozaru. Tajā skaitā ostas, kur kravas līdz šim nonāca, un kompānijas, kas nodarbojās ar kravu uzglabāšanu un sūtīšanu tālāk.

Kā kravu kritums ietekmēs lielos uzņēmumus un Latvijas ekonomiku kopumā?